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原裝FESTO扁平型氣缸,費(fèi)斯托安裝方式 如果壓力下降,活塞桿在終端位置會(huì)被保護(hù)以防止下降。 Q 方形活塞桿 抗扭轉(zhuǎn)。用于正確的定向輸送 R3 高度耐腐蝕 根據(jù)Festo 標(biāo)準(zhǔn) 940 070,所
德費(fèi)斯托葉片式擺動(dòng)氣缸/FESTO效果圖 葉片式擺動(dòng)氣缸,直接傳輸至半殼式殼體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)軸上。 葉片式擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 配備動(dòng)力輸出軸或中空法蘭軸 現(xiàn)代化替代方案是擺動(dòng)氣缸 DRVS
費(fèi)斯托FESTO擺動(dòng)氣缸功能一覽 通過驅(qū)動(dòng)軸上的內(nèi)六角凹口可進(jìn)行手動(dòng)操作 - 輸出軸帶陰螺紋 - 集成有旋轉(zhuǎn)電位計(jì),可輸出模擬量信號(hào),由導(dǎo)電塑料制成,使用壽命長(zhǎng)。 - 電氣接口: SD-4-WD-7型插頭 - 防護(hù)等 (位移傳感器) IP 63
FESTO接近開關(guān)效果圖,費(fèi)斯托543892 DGP基本氣缸,帶集成的導(dǎo)軌,用于較小的負(fù)載 - DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌,用于中等負(fù)載,較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌,用于較大扭矩和較大負(fù)載,同時(shí)提供導(dǎo)向。 派生型和功能:
使用FESTO壓力傳感器信息介紹 壓電傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,特別是航空和宇航域中更有它的特殊地位。
費(fèi)斯托FESTO齒形帶式電缸安裝與使用 用高加速度和速度 ? 導(dǎo)軌回轉(zhuǎn)間隙 = 0 mm ? 扭矩負(fù)載下,具備非常良好的 性能 ? 適用于食品區(qū) (ELGA-…-F1) ? 滾珠軸承導(dǎo)軌的重載替代型 ? 外部導(dǎo)向的驅(qū)動(dòng)器,特別適用 于高速
139609 FESTO真空吸盤中文樣本 Festo 真空吸盤功能優(yōu)異,質(zhì)量出色。 豐富的模塊化吸盤產(chǎn)品系列,吸盤有多種不同的形狀、材質(zhì)和規(guī) 格,還有多種支架、角度和高度補(bǔ)償元件以及過濾器可選。為用 戶提供多種產(chǎn)品組合,應(yīng)用于不同的應(yīng)用場(chǎng)合。
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